Cape Town 1/4

２０２４年3月16日。航空会社はエチオピア航空。成田空港を夕方に発ち、２時間ほどでソウルに着く。そのあと中国やパキスタンあたりの上空を１４時間余り飛んで、エチオピアの首都アディスアベバに到着した。そこで飛行機を乗り換えて6時間ほどで目的地のケープタウン国際空港に午後2時ぐらいに到着した。飛行機の中では「オズの魔法使い」を見た。ただしヘッドホンがなかったので音なしで見たが子供向けのものであることもあって、それだけで十分に筋が追うことができたし、楽しめた。

空港に着くとさっそくホテルに向かい部屋でくつろぐところなのに、最初の難関！空港と都心を結ぶ鉄道がない。以前、飛行場から市の中心まで市営バスが走っていたがコロナのせいで廃止になってしまっていた。コロナ以前に出版されたガイドブックを持っていったので、現地に来て初めてそのことを知った。やむを得ずタクシーを頼み（４００ランド、３２００円で途方もなく高い！）、とりあえず町の真ん中に出る。まずはケープタウン鉄道駅に連れて行ってもらった。

駅前は物売りが大勢いてバス乗り場さえなかなか見つからず、重たいリュックを背負って見物するわけにもいかないから、雑踏の中で再び別のタクシーを見つけてホテルまで連れて行ってもらう。これが３００ランド、２４００円、これも高い！

このタクシーは運転手が食い詰めていたらしく、目的地までのガソリンがもたず、途中のガソリンスタンドでガソリンを買う金もなく、私から着いてから払うはずの料金を“前借り“してそれで支払っている。しかも途中何度もエンストをする始末だった。それでも何とかホテルにたどり着けたが、後で調べてみるとバスで行けば、ホテルと鉄道駅のあいだは10ランド（８０円）程度の距離でしかなかったのだ。

南アフリカはその気候が生まれ故郷と似ているためにヨーロッパ人が農業中心でかなり昔から住みついていた。しかしそのあとダイヤモンド、金、その他の貴重な鉱物資源が次々と発見されると、急速に移民流入が増えた。しかし労働力が足りない。したがってあのアパルトヘイト の政策によってそこに住んでいた黒人たちが奴隷化され、極端な差別を受けた。

これはつまり彼らがまともな学校教育を受けることができなかったことを意味する。だから政治的体制としてはアパルトヘイトが終わっても、教育を受けられなかった彼らは今になって、どこにも仕事を見つけることができないわけだ。白人たちは自分たちのコミュニティを作って優雅な暮らしを続けることができるが、黒人たちはマンデラが頑張って、その後継者たちもいろいろと手を打ったにも関わらず、なかなか黒人たちの教育水準を上げることができないでいる。それが今回の事件にも関係があるし世界最悪のジニ係数を作り上げているのだ。

ほとんどまともな食べ物もなく、あちこちで寝そべっている失業者たちを見ると、困難な問題が山積していることがわかる。不平等社会と言えばブラジルもそうだったが、南アフリカは一層、差別と貧困と格差が深刻であるように思われる。そしてその絶望的な状態が治安の悪化を示しているのだ。

今回訪れたケープタウンは南アフリカの都市の中では治安はさほど悪くはない。それは町の一部に白人たちが（高級）住宅地を作って、安定したコミュニティを営んでいるからだ。裕福な人々はお手伝いなどを雇い、地元観光業も順調で、就業率は少しはましになっている。これがプレトリアとかヨハネスブルグなどだと、もうひどい状態が完全に常態化していると思われる。

今泊まっているホテルは一種のリゾートホテルだ。私の部屋のある場所は屋上である。広い屋上で、そこからは海の眺めも良く、背後に Lion's Head の頂がそびえている。長椅子や食事をするためのベンチなどが適宜配置されていてとても過ごしやすい。南十字星も観測可能だ。

今は真夏が過ぎ、秋風が吹き始めたころなのだ。部屋の中でもぞもぞと食べるよりも外に出て、いい空気を吸いながら、そして海鳥たちの鳴き声を聞きながら食事をするのはいいものだ。たまたま朝に外でラスクを食べていてたくさんのパンくずが周りにこぼれ落ちた。すると途端にカモメたちがやってきて 50cmぐらいまで近づいてきて平気でそのパンくずを食べている。日本だったら5m以内には警戒して近づかないだろうが。こちらではやはり誰もいじめる人がいないらしくて鳥たちは平気で人間のそばにいる。

今日は初めてバスに乗る。鉄道よりバスは路線のこともあって厄介だ。バスに乗るにはまず最近のどこの近代都市でもそうであるように、バスのためのカードを買わなければならない。近くに券売機はなく、そのために前日に近所の薬屋に行って My Citi カードを買った。（カードの購入とチャージのできる店は市バスのホームページに載っている。カード代に４０ランドの乗車券代が含まれている。これを使えば中心部まで2往復ぐらいできる。）

今日のバス往復の目的は手持ちのドルやユーロを現地通貨ランドに両替するためでもあった。幸いなことに。今泊まっているホテルのその真ん前がバス停であり。 10分から15分ぐらいの間隔で頻繁に都心へとバスが出ている。

日本で使われているような大型ではなく中型のバスであり出入り口は1か所しかない。面白いことに、乗り込み専用のカード受信機と降りる時専用のカード受信機の2つが並列して置いてあって、それぞれ「イン」「アウト」と書いてある。乗る時はインの方にカードを接触させ、降りる時はアウトの方でカードを接触させる。

どうやら時間帯や距離によって細かく運賃が決められているらしくて、ピーク時の運賃と閑散時の値段もかなり違う。たまたまカードにお金が入っていないらしい人が乗ってきてカード受信機が赤いランプをともした。そうなるとその人は乗ることができない。現金は受付てくれないのだ。

自分が降りたい停留所が近づくと、自分で降車ボタンを押すのは日本と同じ。また座る座席の形も配列も日本とほぼ同じだ。もしかしたら日本製の車両だったのかもしれない。今泊まっているホテルから都心部まで約25分ぐらい。

今日向かうところは繁華街であり、特に危険な様子は見えない。バス停を降りて5分も歩くとすぐに両替する店（Travelex）が見つかった。両替を済ませると降りたのとは道路の反対側（南アは左側通行）のバス停に行き、バスを待った。バス停はわかりやすいデザインで遠くからでも見える。

どうやら今日は警察の駐車違反の一斉取り締まりの日だったようで、あちこちに取り締まりの係員がうろうろして人々に罰金の紙を渡したり注意したり、いろいろなことが行われていたが突然、待っているバス停の向かい側の歩道で大きな叫び声が聞こえ、怒った男が係員または警察官に向かって殴りかかっているのが見えた。ひどい殴り合いでどこかの車の上に男の体が押し付けられた。すごい音がした。その後その男は逃走したが、それを2人の警官が追いかけていって街角で見えなくなった。

この場所はガイドブックによれば特別危険なところではないのだが、殴り合いとか警官とのトラブルはどうもしょっちゅうあるらしい。これが“治安が悪い”ということなのだ。ビビってはいけない。付近の人々が面白そうに見ていた。しかし、もし犯人がピストルを持っていて撃ってきたら？我々はその流れ弾に当たるかもしれない。まったく物騒なところだ。

今泊っているホテルのあるSea Point 地区から北の方へ向かって、つまり街の中心のほうへ散歩した。南に向かってこの半島の行き着くところは喜望峰（Cape of Good Hope）であるが、それははるか50kmぐらい先のことであって、1時間ほどの散歩では、いくつかのビーチが点在しているのが見えるのに過ぎない。

かなり海岸は険しく、荒れるときはかなりのようで根から切れて流れてきた太い昆布（kelp）が打ち上げられている。切り立っている海岸沿いには所々に砂浜が見えている。真っ白で非常に細かい砂である。しかし、海水に触れてみると非常に冷たい。これはなぜかというと南極で溶けた氷が流れてくるからだとも言う。ただし南極大陸へは船で40日かかるほどの距離だ。

今は夏が終わり、秋に入った。大勢の人々が日光浴をしているが泳いでいる人は１人か２人だ。そこに行くには切り立った崖を削った道路を行く。「ビクトリアロード Voctoria Road」という名前だが、その両側は豪邸が立ち並び、さながらモナコの海岸を思わせる。そして売りに出されている邸宅がいくつか見受けられる。乗用車が売りに出されている場合もある。

金持ちはそれまで住んでいた家が不満になり、もっと豪華な家を買うのだろうが、一方でビジネスには上り下りがあるから、また再び景気が悪くなればその家を手放さなければならない。面倒なことだ。初めから庵（イオリ）にでも住んで、金が儲かっても儲からなくても同じ家に住み続ければ時間の無駄やエネルギーの無駄をしなくても済むのに。それができないらしい。かわいそうな人々だ。