| ＜第５レッグ；仙台→気仙沼＞ 2009/03/19 全走行距離１４５キロ午前６時３０分出発、午後１時３０分到着
仙台市若林区→産業道路→塩釜市内→国道４５号線→鳴瀬奥松島IC→県道河南鳴瀬線→広淵→県道鹿又広淵線→旧北上川→国道４５号線（一関街道）→JR気仙沼駅
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 1927 |
| 仙台から国道４５号線を北上して最初の観光地、松島海岸の五大堂。 |
 1919 |
| 貞山堀は海岸線と平行に南北に伸び、自転車道はそれと平行に走っている。石巻市の北端には、旧北上川が流れており、天王橋をわたると登米市にはいる。現在の北上川（追波川）はさらに２キロほど北方のところである。 |
 1909 |
| 登米市津山と南三陸町の境界、横山峠付近にて。ここらでようやく１００キロ地点。峠を下りたあたりで鋭い石を踏んでパンク。１５分でチューブ交換。 |
 1908 |
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気仙沼が近づくと、快適で清潔な海水浴場が並んでいる。ここは小泉海水浴場。
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 1907 |
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気仙沼市内に入る。漁港近くの２つあった観光客向けの市場が一つ閉鎖になっていた。地元の漁業は燃料高騰と減船のあおりを食らっているためか、係留されている船が多い。
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 1906 |
| 気仙沼駅前。周辺は大島や丘の公園（安波山）など、変化に富む。 |
 1905 |
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駅前での証拠写真撮影。仙台までは１日２往復の快速列車運転があり、２時間１５分で２２１０円。
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 1903 |
| 港内は広々としていて天然の良港である。水もきれいだ。この岸壁では縦列駐車ならぬ、縦列駐船で１列に続いている。 |
 1902 |
| 手前に係留されている船の甲板越し、港湾越しにNHKテレビ仙台の夜のニュースのときに、写されていた神社（須賀神社）が見える。 |
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